Долучайтеся до нас:

09 янв 18:58Світ
  • Переглядів: 1 144
  • Обдурили смерть і не сіли на фатальний рейс. П'ять історій людей, яким пощастило

     
     Двоє людей не сіли на борт лайнера Тегеран-Київ, який розбився поблизу іранської столиці, хоча були зареєстровані на рейс. Поки невідомо, чому саме вони не сіли на борт. LIGA.net вирішила згадати п'ять прикладів, коли за щасливим збігом обставин пасажири пропускали рейс, який міг стати для них останнім.
     
    ЗАБУВ ПАСПОРТ. У листопаді 2016 року бразильський футбольний клуб Шапекоенсе відправився в Колумбію, щоб зіграти в першому фінальному матчі Південноамериканського кубка проти місцевого Атлетіко Насьональ. Разом з командою повинен був летіти і син головного тренера Матеус Саролі. Але вже в аеропорту футболіст виявив, що забув паспорт. Тому літак полетів без нього. При підльоті до місця призначення лайнер врізався в гору близько Ла-Уніона. З знаходилися на його борту 77 осіб вижили п'ятеро. Серед загиблих виявився і батько Саролі Кайо Жуніор.
      
    ВІДМОВИЛИ БАТЬКИ. У травні 2016 року літак Airbus A320 авіакомпанії EgyptAir з 56 пасажирами і 10 членами екіпажу зник з радарів, коли знаходився на висоті більше 11 000 метрів над Середземним морем. Пізніше стало відомо, що лайнер, який летів з Парижа до Каїра, зазнав аварії біля грецького острова Карпатос.
     
    Француз Мунір Намур заявив журналістам, що мав летіти цим рейсом. Після прибуття в аеропорт він в останній момент передумав і вирішив перенести свій політ на наступний день. "Навіть мої батьки говорили мені не сідати на літак. Самі бачите, що сталося", - повідомив Намур журналістам.
     
    ВИБІР ТРЕНЕРА. У вересні 2011 російська хокейна команда Локомотив летіла до Мінська на зустріч з місцевим Динамо в рамках Континентальної хокейної ліги. Однак авіалайнер Як-42 зазнав аварії через кілька хвилин після зльоту. Причина катастрофи: хтось із пілотів натиснув на гальмівні педалі під час розбігу літака. В результаті загинули 44 людини.
      
    Спочатку замість загиблого Олександра Каляніна з командою повинен був летіти 20-річний хокеїст Максим Зюзякін. Однак незадовго до рейсу Калянін оговтався від травми, в зв'язку з чим тренерський штаб прийняв рішення не брати Зюзякіна на матч. В результаті молодий хокеїст залишився тренуватися з другою командою. Крім того, головний тренер Локомотива не взяв з собою на матч тренера воротарів Йорма Валтонен і попросив його попрацювати з молодіжною командою.
     
    НЕЗ'ЯСОВАНЕ ЧУТТЯ. Голландський велогонщик Маартен де Йонг двічі протягом чотирьох місяців не сів на борт літаків, які в наслідку зазнали катастрофи. У березні 2014 року Йонг планував вилетіти авіалініями Malaysia Airlines з Куала-Лумпура в Пекін, щоб взяти участь в Турі Тайваню. Але в останній момент передумав, вважаючи за краще більш дешевий варіант переїзду.
     
    Авіалайнер Boeing 777-200ER, на якому повинен був летіти велогонщик, зник в небі над Південно-Китайським морем через 40 хвилин після зльоту. На його борту перебувало 239 осіб, всі вони були визнані загиблими в результаті "нещасного випадку".
      
    Чотири місяці по тому де Йонг повинен був летіти з Амстердама в Малайзію для виконання спонсорських контрактів. Спочатку він взяв квитки на рейс МН17 Malaysia Airlines. Але знову голландець вирішив заощадити й вибрав варіант з пересадкою у Франкфурті. 17 липня 2014 року літак рейсу МН17 був збитий над підконтрольною бойовикам територією України. Загинули всі 298 чоловік на борту.
     
    У ТРЬОХ ХВИЛИНАХ ВІД СМЕРТІ. У березні 2019 року в Ефіопії зазнав аварії літак Boeing 737 авіакомпанії Ethiopian Airline. Всі 157 осіб на борту загинули. Міг загинути і громадянин Греції Антоніс Мавропулос, якби не спізнився на рейс на три хвилини. Він робив пересадку в Аддіс-Абебі по шляху на конференцію, організовану ООН в кенійської столиці Найробі.
     
    Мавропулос заявив, що у нього було тільки півгодини між рейсами і йому пощастило, що у нього була тільки ручна поклажа, інакше літаку б довелося його чекати. Грек летів бізнес-класом і його повинен був супроводжувати на рейс співробітник аеропорту, але той не прийшов вчасно і Мавропулос пішов на посадку.
      
    "Я спостерігав, як останні пасажири заходять в літак, і нічого не міг зробити. Я протестував, як це робиться в таких випадках. Мені видали новий квиток на наступний рейс, на три години пізніше. Я чекав ... Коли через три години я спробував піднятися на борт, вони сказали мені: "ви не можете сісти на борт, бо ви єдиний, хто не потрапив на борт зниклого літака", - розповів він.

    Добавить комментарий
    Ваше Имя:
    Ваш E-Mail:
    Код:
    Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
    Введите код:
    Курс валют
    Популярные статьи